غرق‏1400‏ راكب في كارثة بالبحر الأحمر

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

غرق‏1400‏ راكب في كارثة بالبحر الأحمر

العبارة المصرية السلام ‏98‏ غرقت علي بعد‏ 65

‏ كيلو مترا من الساحل السعودي والضحايا أغلبهم مصريون

‏*10‏ وحدات بحرية مصرية وسعودية تواصل البحث وعمليات الانقاذ *

وأسباب الغرق مجهولة والمرجح انفجار الغلاية أو خزان الهواء في قاع السفينة


العبارة التى غرقت فى ظلام الليل بعد استغاثة واحدة


في كارثة إنسانية مروعة‏

غرقت ليلة أمس الأول العبارة المصرية

السلام‏98‏ في مياه البحر الأحمر‏,‏ علي بعد‏90‏ كيلومترا

من ميناء سفاجا‏,‏ وهي قادمة من ميناء ضبا السعودي ‏,‏ وعلي متنها

1451‏ شخصا‏ ,‏ منهم‏1212‏ مصريا ‏,‏ أغلبهم من أسر العاملين المصريين بالسعودية

وكانوا عائدين إلي مصر لاستئناف الدراسة اليوم ‏,‏ و‏117‏ أجنبيا

و‏96‏ هم أفراد طاقمها‏ ,‏ ولم يعرف علي وجه الدقة

أعداد الضحايا أو أعداد الناجين أو

الأسباب التي أدت إلي

الكارثة‏

وإن كانت بعض المصادر

قالت إنه تم إنقاذ عدد من الناجين

حيث انتشلتهم الوحدات البحرية واللنشات‏ .‏

وكانت العبارة قد أبحرت من ميناء ضبا السعودي في

السابعة والنصف من مساء الخميس ‏,‏ متجهة إلي سفاجا ‏,‏ وسط

أمواج ورياح متوسطة تقدر سرعتها بنحو‏12‏ ميلا بحريا‏ ,‏ ثم انقطعت الاتصالات

بينها وبين السلطات الملاحية في حدود الساعة العاشرة والنصف مساء‏ ,‏ بعد أن التقطت الباخرة

سانت كاترين استغاثة منها بتعرضها للغرق‏,‏ وكانت سانت كاترين في طريقها من

سفاجا إلي ضبا‏ .. ثم تلقت غرفة عمليات هيئة موانئ البحر الأحمر

بلاغا من الشركة المالكة للباخرة بانقطاع الاتصالات

معها في الرابعة فجرا ‏.‏. ومع أول

ضوء هرعت قوارب

الإنقاذ

وطائرات البحث إلي

الموقع الذي صدرت منه إشارة

الاستغاثة‏,‏ وقد عثرت إحدي الطائرات التابعة

للقوات المصرية علي قارب به ثلاثة ركاب علي بعد ما يقرب

من مائة كيلومتر من ميناء ضبا السعودي‏ ..‏ ومازالت قوات الإنقاذ المصرية

والسعودية تواصل عمليات البحث عن ناجين ‏.‏. وقد تابع الرئيس حسني مبارك عمليات

البحث والإنقاذ بنفسه‏ ,‏ وأجري اتصالا تليفونيا بخادم الحرمين الشريفين

الملك عبد الله بن عبد العزيز عند الفجر‏,‏ لتوفير كل السبل

الممكنة لعمليات البحث والإنقاذ ‏,‏ كما أعطي

الرئيس توجيهاته للقوات

البحرية

ووزير الصحة وأجهزة

الإدارة المحلية لتكثيف جهود البحث

والإنقاذ‏ ,‏ وتوفير أقصي درجات الرعاية للناجين

من الركاب ‏,‏ كما طلب إجراء تحقيق عاجل في ملابسات الحادث‏ .‏

وقد انتقل المهندس محمد لطفي منصور وزير النقل إلي موقع الحادث ‏,‏ وأمر

بتشكيل لجنة تحقيق من أساتذة كلية الهندسة وخبراء النقل البحري ‏,‏ للتوصل إلي أسباب

غرق السفينة‏ ,‏ وقد حرص وزير النقل علي التصريح بأنه من السابق لأوانه

معرفة هذه الأسباب‏,‏ لكن مؤسسة البلاغ ـ وهي وكيل الشركة

المالكة للسفينة بالسعودية ـ رجحت الأسباب في

وقوع عطل بأحد محركات العبارة‏,‏ أو

إلي سوء الأحوال الجوية ‏.‏

وقال مسئول بحري

في جدة ‏:‏ لا

نعرف بالضبط هل غرقت

السفينة مباشرة أم انقلبت علي جنبها ثم غرقت‏!.‏

وكشف مصدر مسئول بمركز تحليل ومتابعة حوادث النقل البحري

عن وجود جهاز بالعبارة المنكوبة اسمه إيبرب يرسل إشارات استغاثة بشكل آلي

عند تعرض العبارة للغرق ‏,‏ تلتقطها جميع وحدات الإنقاذ البحري‏ ,‏ وكذلك السفن والبواخر

العاملة بالمنطقة‏ ,‏ وهو يحدد مكان غرق الباخرة بدقة‏ ,‏ وتوقيت الحادث ‏.‏

وقال المصدر إن الحادث وقع في المياه الدولية المفتوحة

ويبلغ عمقها ما بين‏800‏ إلي‏1000‏ متر‏

وهو ما يصعب من جهود

الإنقاذ والبحث‏

وأضاف

أن تلك المنطقة

بها أسماك قرش متوحشة أيضا‏.‏

وأكد اللواء محفوظ طه رئيس هيئة مواني البحر

الأحمر أن عددا من الركاب قد تم إنقاذهم علي متن مدمرة مصرية‏

والباقون علي متن قوارب نجاة ‏,‏ وقال إن الحادث وقع علي بعد‏65‏ كيلومترا تقريبا

من ميناء ضبا السعودي ‏,‏ أي في منتصف المسافة بين ميناءي

ضبا وسفاجا‏ ,‏ وأضاف أن‏10‏ سفن بحرية مصرية

وسعودية تشارك في عمليات البحث

والإنقاذ‏,‏ والتي من

المتوقع

ألا تتوقف إلا بعد

تضاؤل الأمل تماما في العثور علي ناجين‏.‏

وقال إن أسباب غرق العبارة لن تتعدي انفجارا مفاجئا

في قاع السفينة بسبب الغلاية ‏,‏ أو خزان الهواء ‏,‏ ويستبعد اصطدامها

بالشعب المرجانية‏ ,‏ لأن المنطقة التي غرقت بها خالية من هذه الشعب ‏,‏ كما يستبعد

إلي حد كبير اصطدامها بسفينة أخري صغيرة ‏.‏
جريدة الاهرام المصرية

سؤال بيطرح نفسه هل الاهمال السبب الرئيسى؟
اريد راى كل واحد من نتيجة المتابعة للاخبار

ندعو الله العلي القدير لهم بالرحمه

والمغفرة ولذويهم بالصبر والسلوان لمصابهم الاليم ...................