همر يستعرض قدراته بالسعودية!!!

جدة ـ «الشرق الأوسط»:

قدّمت سيارة «هامر H3»، أحدث طراز في عائلة هامر المعروفة، أداءً مميزاً خلال اختبار قيادة أجري على مضمار تم إنشاؤه خصيصاً في منطقة درّة العروس. وكان اختبار القيادة أحد فعاليات برنامج مثير استمر ثلاثة أيام وشارك فيه مئات الشخصيات والعملاء ورجال الصحافة الذين اختبروا المزايا والقدرات المتفوقة لطراز عام 2006 منH3 على حلبة صعبة المسار، وذلك اثر النجاح الهائل الذي لاقاه في صالات عرض الوكيل الخاص لهامر في المملكة العربية السعودية، شركة الجميح للسيارات.



بعد تجربة هامر على الطرق المعبدة من مركز المدينة الى منتجع درة العروس، وتحت إشراف مجموعة من السائقين المحترفين، تم إخضاع هامرH3 لأقصى ظروف القيادة على الطرقات الوعرة، حيث شاهد الحضور القدرات الفريدة لهذه السيارة من خلال قيادتها على الطرق العادية والشوارع والطرق الصعبة في الصحراء والطرق الصخرية والطرقات الرملية الناعمة. وأثبت السائقون المحترفون القدرات المميزة لهامرH3 من خلال استعراضها في أقصى الظروف التي تضمنت الصعود على الكثبان الرملية.

وقد أتيح للسائقين اختيار قيادة الطراز الجديد على مسار ناعم، ثم التحول إلى بعض أصعب المسالك الرملية والصخرية في المنطقة.

ويتميزH3 بجمعه لكل مواصفات سيارات هامر العريقة مع القدرات الهائلة والتصميم الفريد في سيارة تتحلى بحجم متوسط يتقارب بطوله من سيارات السيدان السياحية، الأمر الذي يمكنه من التعامل مع زحمة المدن بيسر وسهولة من دون التخلي عن مميزات هامر عند الانتقال الى المسالك والدروب الصحراوية.



وسيباع هامرH3 الذي يتوقع له أن يتصدر مبيعات السيارات الرياضية المتعددة الاستعمال والمتوسطة الحجم في المملكة بثمن يبدأ من 500,119 ريال فقط لطراز المدخل.

يتوفرH3 بمحرك فورتيك سعة 3.5 لتر بخمس اسطوانات Inline مع كامات علوية مزدوجة، يولد 220 حصاناً وعزماً يصل إلى 225 رطل ـ قدم ونظام التعديل المتبدل لتوقيت عمل الصمامات، لتقديم مزيج من القوة والأداء. وسيكون أول هامر يوفر خيار ناقل السرعة العادي أو الأوتوماتيكي،الأمر الذي يرحب به عشاق القيادة على الطرقات الوعرة ممن يدركون المعنى الحقيقي للتحكم والسيطرة اللذين يوفرهما ناقل الحركة اليدوي. لقد تم تصميمH3 ليحتل مكان الصدارة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم ذات القدرات الكبيرة على الطرقات الوعرة. ويعتبر نظام التحكم الإلكتروني بالعجلات الأربع العنصر الرئيسي الأهم في قدرات هذه الشاحنة، ومن مواصفاته الأخرى النظام التفاضلي القابل للانغلاق كلياً للعجلات الخلفية، ونظام التحكم بالدفع، ونظام الوقاية أسفل السيارة ونظام التحكم الإلكتروني بالتوازن على الطرقات الذي طورته جنرال موتورز. ويتوفر H3 مع إطارات غوديير 32 إنشا المناسبة لجميع الطرقات والظروف. وبالإضافة إلى قدراته الفريدة على الطرقات الوعرة، يوفر H3 كل المواصفات وعوامل الراحة اللازمة لجعل قيادة هذه السيارة متعة حقيقية على طرقات المدينة أيضاً، إذ تحتوي السيارة على مقاعد وثيرة من الجلد، بالإضافة إلى فتحة سقف كهربائية كبيرة وDVD وغيرها من الإكسسوارات الأخرى. ويمثلH3 خطوة مهمة في مسيرة النمو والتطور السريعين لعلامة هامر فهو ينضم إلى طرازات هامر السابقة: H1، السيارة الأساسية التي تعتبر حجر الزاوية في نشأة علامة هامر والتي ترتكز في الأصل على السيارة العسكرية الأسطورية، وسيارة H2 SUV الأكثر تطوراً وتمدناً والتي تعتبر سيارة هامر الأكبر حجماً حتى الآن، بالإضافة إلى H2 SUT الذي أطلق عالمياً خلال العام الحالي 2004 والذي يضم مساحة للتخزين مبتكرة يمكن تعديلها حسب الحاجة. ويوفر محرك فورتيك سعة 3.5 لتر Inline بخمس اسطوانات مزيجاً رائعاً من القوة والكفاءة. فهو يولد قوة تصل إلى 220 حصاناً عند 5600 دورة في الدقيقة وعزماً يبلغ 225 رطل ـ قدم عند 2800 دورة في الدقيقة. أما فيما يتعلق بالأداء، فإن محرك فورتيك 3500 يزود سيارةH3 بقوة كبيرة وتحكم مثالي على الطرقات الوعرة بالإضافة إلى ميزات الراحة والقوة على الطرقات العادية داخل المدن بما في ذلك التسارع الذي يساوي تسارع سيارةH2 بمحركها ذي الأسطوانات الثماني في معظم ظروف القيادة. كما تتوفر في فورتيك 3500 ميزات فخمة وتقنيات متطورة مثل أعمدة الكامات العلوية المزدوجة ونظام التعديل المتبدل لتوقيت عمل الصمامات، ونظام التحكم الإلكتروني بصمام الاختناق والكتلة المنخفضة، بالإضافة إلى أعمدة التوازن الفريدة المانعة للدوران التي تقلل من الضجيج والاهتزاز. ويتوفر فورتيك 3500 في سيارةH3 بنظام نقل حركة يدوي قياسي بخمس سرعات أو نظام نقل حركة إلكتروني بأربع سرعات هايدرا ماتيك Hydra-Matic 4L60-E يضم وضعيات نقل حركة خاصة بالأداء في الظروف العادية والتي تسهم ـ بمساعدة آليات حركة صمام الاختناق المعتمدة على السرعة ـ في توفير قيادة سلسة وتحكم ممتاز خلال القيادة على الطرقات الوعرة. كما يتوفر طرازH3 بنظام دفع بالعجلات الأربع دائم بسرعتين Borg-Warner يتم التحكم فيه إلكترونياً مع معدل 2.64:1 لنقل الحركة إلى مستويات منخفضة والتحكم بصورة أفضل خلال القيادة على الطرقات الوعرة وتسلق العقبات. أما معدل 4.03:1 فيتوفر كمواصفات اختيارية للتحكم عند تسلق العقبات على الطرقات الوعرة. وتتوفر في كلا الطرازين الوضعيات التشغيلية التالية: 7 دفع رباعي _ عالي ـ الوضعية المفتوحة: لضمان أفضل أداء وراحة تامة في ظروف القيادة العادية على الطرقات السريعة 7 دفع رباعي ـ عالي ـ الوضعية المقفلة: تسمح بنقل العزم إلى العجلات الأمامية أو الخلفية عند الضرورة 7 دفع رباعي ـ منخفض ـ الوضعية المقفلة للاستعمال على الطرقات الوعرة خلال الظروف القاسية مثل تسلق الصخور الكبيرة أو الكثبان الرملية أو التلال الثلجية.



7 دفع رباعي ـ منخفض ـ الوضعية المقفلة بالإضافة إلى نظام تفاضلي إلكتروني قابل للانغلاق كلياً للعجلات الخلفية يختاره السائق، مع خاصية نقل حركة قصير المدى 4.03:1 (اختياري) تمنح السيارة القدرة على التسلق مشابهة لسابقاتها H1 و H2. 7 وضعية محايدة Neutralـ للسحب العادي.

إن الحجم الصغير لـ هامر H3 يكسبه ميزات كبيرة مثل المناورة والقدرة على الدوران دروة كاملة قطرها 37 قدما، كما أن ارتفاعه عن الأرض يبلغ نحو 9.1 بوصة، الأمر الذي يسهم في منح السيارة زاوية Breakover قصوى تبلغ 25 درجة (مع الإطارات 33 إنش). ويتعزز أداء السيارة على الطرقات الوعرة من خلال زاوية اقتراب قصوى تبلغ 40 وزاوية خروج قصوى تبلغ 37، تسمحان للسيارة بدخول الحفر والخروج منها بدون أن تعلق من الأمام أو الخلف. ومن بين ميزات السيارة على الطرقات الوعرة قدرتها على اجتياز الممرات المائية بعمق 16 بوصة بسرعة 20 ميلا في الساعة أو بعمق 24 بوصة بسرعة 5 ميلا في الساعة، وتسلق درجات وصخور بارتفاع 16 بوصة والسير عبر الرمال والتسابق على الأسطح المغطاة بالرمال. وتعتبر مقصورة القيادة في سيارة H3 جميلة وعصرية تمتزج فيها اللمسات الفاخرة مع الحرفية العالية لتوفر الراحة والمتعة الكاملة. فعجلة القيادة ومقبض علبة التحكم بالسرعة مغلفتان بالجلد، في حين يطغى على لوحة العدادات اللون الأبيض ويزين الكروم مقابض الأبواب ويزين شعار هامر عجلة القيادة. في حين توفر المقاعد الرياضية الأمامية والمقاعد الخلفية المنفصلة بنسبة 40/60 والمزودة بدعامات ناعمة الراحة والدعم اللازمين عند القيادة على الطرقات الوعرة. وتتوفر المقاعد الجلدية كمواصفات اختيارية.




وتوضع لوحة العدادات بحيث توفر للسائق رؤية مثالية للطريق وهي مزودة بشاشات عرض سهلة القراءة ذات سائل كريستالي ومركز معلومات السائق في مركز اللوحة، كما توضع مفاتيح التحكم في الكونسول بشكل أفقي لتكون سهلة المنال. ومن المواصفات القياسية الأخرى زجاج النوافذ الكهربائية والأبواب المزودة بخاصية عدم قفل الأبواب عند نسيان المفتاح في حجرة التشغيل، ومزيل الضباب في الزجاج الخلفي ومرايا خلفية يمكن تعديلها يدوياً وآلياً ومرآة داخلية ذات تعتيم ذاتي مع بوصلة ومؤشر للحرارة الخارجية وثلاثة مقابس كهرباء مساعدة قوة 12 فولت (اثنان في الأمام وواحد في حجرة التخزين الخلفية). ويقدر ملاّك سيارات هامر مواصفات القوة والسلامة والأمان التي تميز طرازه، وسيارةH3 ليست استثناء أو خروجاً عن هذا التاريخ العريق. فنظام StabiliTrak والوسائد الهوائية الجانبية التي تنسدل من الأعلى ونظام الحماية عند انقلاب السيارة ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات وهيكل السيارة القوي من المتوقع أن توفر الحماية والأمان للسائق والركاب خلال حوادث التصادم الأمامي والجانبي على حد سواء. كما تسهم اللوحات الفولاذية التي تدخل في تصنيع هيكل السيارة في حماية الركاب في حين يتخذ إطار الهيكل شكلاً متدرجاً يزيد من الحماية عند الحوادث.



وتوفر الوسائد الهوائية الثنائية الأمامية حماية إضافية عند التصادم، كما يستخدم نظام الاستشعار الخاص بالركاب Passenger Sensing System الذي طورته جنرال موتورز ـ تقنية ـ استشعار الوزن لتشغيل أو إيقاف عمل الوسادة الأمامية عند الضرورة.

الشرق الاوسط

JOKAR