تعتبر شيلبي GT350H من أكثر السيارات شهرة في العالم، من ناحية قوتها وأدائها المميز، الأمر الذي يفسر اختيارها لعرض أداء خرافي في أكثر الأفلام الأميركية. وتعود جذور شيلبي إلى ستينات القرن العشرين، فقد تعاونت كل من شركة فورد موتورز، مع شركة شيلبي أوتوموبيل، ومؤسسة هيرتز، على إنتاج دفعة جديدة متفوقة الأداء من سيارات فورد موستانغ GT المعدلة من قبل شركة شيلبي.
ابتكرت كارول شيلبي منذ أربعين عاماً مضت، بالتعاون مع مؤسسة هيرتز، خطة مبدعة لإطلاق سلسلة من الإصدارات الخاصة عالية الأداء لسيارات شيلبي موستانغ لتصبح بين أيدي مستأجري وزبائن السيارات المحتمل أن يصبحوا من عشاق السيارات ومقتنيها.
وقامت كل شركة بحصتها من العمل، حيث أدخلت فورد على السيارة محركاً ممتازاً يتألف من ثماني أسطوانات على شكل V مع نظام نقل حركة أوتوماتيكي، ووضعت شيلبي لمستها من حيث الأداء والشكل، ووفرت هيرتز فرصة لعامة عشاق السيارات لتجربتها بطريقة لا تتوفر إلا في حلبات السباق.
وتجسد سيارة شيلبي اليوم أسطورة حية، حيث أصبحت GT350H موستانغ المنبعثة من تاريخها واحدة من أكثر السيارات المرغوبة لدى مقتني مجموعات السيارات والراغبين بالتمتع بقيادة خارقة. وبغية الربط بين الماضي العريق لشيلبي GT350H، وبين القدرات المتاحة حالياً لفورد موستانغ، قامت الشركات الثلاث فورد وشيلبي وهيرتز بتشكيل فرق عمل بالتعاون مع مجموعة فورد المتخصصة لسيارات السباق للخروج بمزيج من مظهر سيارة شيلبي الكلاسيكية مدعوماً بالأداء الرياضي القوي لفورد مع تزويدها بكل ما تحتاجه من تطورات طرأت على الأداء في عالم السيارات.
وكما أشارت كارول شيلبي، رئيسة مجلس الإدارة، لشركة شيلبي أوتوموبيل فإن قيادة هذه السيارة المعدلة لن تقل متعة عن قيادة سيارة شيلبي الأصلية، وتابعت في شرحها للفكرة «بدأنا بسيارة موستانغ العادية وأضفنا لها بعض تقنيات القوة التي توصلت إليها شركة فورد، ثم أضفنا لمسة الأناقة والروعة بشيلبي. مما سيجعل من تجربة قيادة واحدة من هذه السيارات الفريدة تجربة لا تنسى مدى العمر».
قامت شركة هيرتز المتخصصة بتأجير السيارات السياحية في الولايات المتحدة وبغية تعزيز سيطرتها على قطاع تأجير السيارات في المطارات بإطلاق مجموعتها الخاصة للسياحة والترفيه في يناير 2006. وتم عرض مجموعة من العربات المعدة خصيصاً للمسافرين والسياح ورجال الأعمال الذين يتنقلون بين المدن بغية تأمين أقصى قدر من التسلية والراحة في قيادة السيارات المستأجرة، وتم إعداد مجموعات متكاملة من السيارات من قبل الشركة تميزت جميعها بتزويدها بنظام SIRIUS لأنظمة الساتالايت والراديو.
ومع إضافة شيلبي GT-H موستانغ إلى مجموعة هيرتز، فقد أصبحت تعرض 36 موديلاً في مجموعتها الترفيهية الخاصة، تتراوح بين السيارات المتوسطة إلى الأصناف الفاخرة، ومن السيارات المكشوفة إلى الإس يو في SUV، وبالتالي فإن هذه الشركة هي الوحيدة على مستوى الولايات المتحدة القادرة على تلبية طلبات واحتياجات الزبائن، وتقديم السيارة المطلوبة بما فيها السيارة المعدلة والمعاد بناؤها وفق طلبات خاصة فور الطلب ودون أي تأخير. حيث توفر أكثر من 8000 عربة مختلفة في مجموعتها المتكاملة، وفي أكثر من 18 مطارا مختلفا عبر الولايات المتحدة.
وفق تعبير والت سيمان، نائب رئيس شركة هيرتز «لقد أصبنا بالرعشة، من مدى السرور في إضافة شيلبي GT-H موستانغ، إلى أسطولنا»، «هذه السيارة متعة خالصة في القيادة، تجمع بين قوة الأداء وهيبة المنظر، وستحتل مكاناً مميزاً في مجموعتنا الترفيهية الخاصة». كسابقتها ستكون شيلبي GT-H موستانغ مميزة بطلتها الخاصة، يعزز ذلك التحسينات الفائقة التي وضعتها شركة شيلبي على مظهرها الخارجي وشكلها العام. أولاً وقبل كل شيء سنلاحظ الألوان الخارجية السوداء المعلّمة بالخطوط الذهبية الخاصة بسيارات السباق.
حيث تؤرخ علامة هيرتز التجارية لكل الأحداث المتعلقة بالسيارات وصولاً إلى عشرينات القرن الماضي. ورغم أن شيلبي موستانغ قد عرضت وفق أكثر من مزيج من الألوان، فإننا بهذا المزيج من الأسود والذهبي نقدم طبعة هيرتز من ألوان الموستانغ المختلفة. كما أننا سنجد شعار شركة هيرتز على الواقي الأمامي للسيارة، وتوقيع كارول شيلبي داخل حجرة القيادة في كل سيارة.
على الصعيد الميكانيكي ولإضافة قليل من القوة على محركات فورد V8 بسعة 6،4 لترات، فقد تم إضافة بعض لمسات شيلبي لتحسين الأداء على السيارة بدءاً من الغطاء ذي القلنسوة، إلى الغريل الخارجي الذي يتربع عليه شعار شركة شيلبي (الحصان الراكض).
بالإضافة إلى مجموعة من الملحقات التي تعطي شيلبي موستانغ هذا المظهر المهيب الفائق الخصوصية. على سبيل المثال تغطية الفرامل بطلاء خاص، حيث يظهر لونه من خلال العجلات ذات الـ 17 إنشا المصنوعة من الألمنيوم والمغطاة بإطارات P235/55ZR17 عالية الأداء.
في معرض محاولتها إضافة لمستها المميزة لتزويد شيلبي GT-H موستانغ بقوة إضافية، قامت مجموعة فورد للسباقات بإضافة مجموعة القوة الخاصة بها (FR1) والتي أعطت محرك شيلبي موستانغ 25 حصاناً بخارياً إضافياً فوق 300 حصان بخاري التي يؤمنها محرك الموستانغ GT V8 بسعة 6،4 لترات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات.
وتتضمن هذه المجموعة الطقم الخاص بالطقس البارد ذي 90 مم، طقم الكمامة، وأنابيب من نوع X مماثلة لتلك التي تستخدم في شيلبي موستانغ GT500، كما تتضمن معياراً لتقويم الأداء، وعادماً حلقي الصوت يجعل صوت هذه التحفة جديراً بسيارة شيلبي موستانغ GT-H.
يقول سيسكو كودينا، نائب رئيس مجموعة فورد لأميركا الشمالية، ومسؤول التسويق والمبيعات: «إن أي سيارة يصل أصلها إلى موستانغ شيلبي GT350H سوف تتربع بفخر بين مجموعات السيارات المختلفة، كما أن تدخل مجموعة السباقات لدى شركة فورد، يجعل هذا المشروع متأصلاً لدينا كما هو الحال لدى كل من شركتي هيرتز وشيلبي».
لوضع هذه الكمية الإضافية من القدرة في موضع التنفيذ قامت مجموعة السباقات في شركة فورد بإضافة مجموعة المعالجة الخاصة بالسباق (FR3) إلى السيارة العتيدة، بالإضافة إلى طقم ممتصات الصدمات الجديد والمستوحى من مجموعة FR500C، نوابض التخفيض، قضبان السيطرة على التمايل، ركائز أبراج التدعيم، بالإضافة إلى مجموعة المحور الخلفي الخاصة بالسباق ذات النسبة 3:55:1 من أجل الحصول على تسارع هائل فوق العادة للسائقين المتحمسين.
وتعمل مجموعة السباق الخاصة في فورد يداً بيد مع مهندسي شركة شيلبي أوتوموبيل في لاس فيغاس خلال عملية بناء GT-H تمهيداً لتسليمها لشركة هيرتز. حيث يتوقع بناء حوالي 500 وحدة مخصصة حصرياً لأسطول سيارات شركة هيرتز عبر البلاد، وسوف تؤمن هذه العملية لزبائن شركة هيرتز تجربة مميزة في القيادة تليق فقط بمنتجات فورد وشيلبي.
يقول آمي بايلون، رئيس شركة شيلبي أوتوموبيل «هذا المشروع مذهل بكل بساطة، إن الشباب العاملين لدي منذهلون من هذه الخلطة الرائعة بين فورد وهيرتز وما يمكن أن تقدمه من تجربة رائعة بالنسبة لشركة شيلبي، مما لا يعطينا فقط شكلاً رائعاً ومهيباً، وإنما سيارة قادرة على تحمل مشقات السرعة والقيادة الصعبة»
العرض المتطور
