:: كل عام وانتم بخير :: | |||||||||
|
التميز خلال 24 ساعة | |||
العضو الأكثر نشاطاً هذا اليوم | الموضوع النشط هذا اليوم | المشرف المميزلهذا اليوم | المشرفة المميزه |
قريبا |
دعت عليهم امهم !!!
بقلم : جنون الشوق |
كلمة الإدارة |
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات » |
الإهداءات |
|
04-21-2012, 05:20 PM | #1 |
مشرف قسم النقاش |
طريق الديعجان وكأنه مسار ثعبان ... ضيقُ وتهشُّم صبّات ، وإليكم الصورررر مع التعليقات.
السلام عليكم :
طريق الديعجان والمتعارف عليه بـ - طريق الصبيات - هذا الطريق عانى منه أغلب من يرتاده وذلك للعديد من الأسباب والتي منها : ( ضيقه ... سفلتته ... انحرافاته ... وصبياته المتهشمه ... إلخ ! ) قبل أن أبدأ ... دعونا ننظر إلى هذا الطريق نظرةَ - قوقلية إيرثية Google Earth - >>> ثم ننظر إلى الطريق عن قُرب لأجعل الصور تتكلم عن الـ ... فتفضلوا >>> تذكرت هـا >>> يوم شفت >>> يمكن هذا قصدهم هههههه وبالمصادفة >>> وأخيراً >>> وكما لايخفى عليكم أن هذا الطريق يربط الجنوب الشرقي بالشمال بشكل مريح إلى حدٍ ما ... ويرتاده في الصباح الباكر الطلاب والموظفين والمراجعين والعمالة والشاحنات ووووو .... أرجوا من الجهة المسؤولة - إدارة الطرق أو الأمانة - إيجاد حلٍ مناسب ... ومن وجهة نظري القاصرة ... على الأقل توسعته من جهته الغربية ، بحيث تُثَمَّن الأراضي الموجودة غرب هذا الطريق لكي يأخذ الشعيب مساره بشكلٍ انسيابي وتُزال تلك الصبيات نهائياً . أترك الحلول بين أيديكم لعل وعسى أن يُنظر لهذا الموضوع ويُنظر لحلولكم الموقرة نظرة تجاوبية إن صح التعبير . محبـكم الذي ينتظــر ردودكـم : نعيــم . |
*** اللهم لا نعيم إلا نعيم الآخـرة *** *** اللهم إنا نسألك نعيماً لاينفد *** |
04-21-2012, 10:48 PM | #2 |
|
|
|
04-22-2012, 10:14 PM | #3 |
مشرف قسم النقاش |
اقتباس:
الله يعافيك ... وماخُفِيَ كان أعظم مما طُرح . منها ماذكرتوه في التعليق ... شكرا لك . والله يصلح الاحوال . |
|
04-21-2012, 11:38 PM | #4 |
●│Abo ̶A̶z̶o̶z̶│●
|
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته ..
نعيم " الله يعطيك العافية , ولاهنت وماقصرت الحقيقة على هالطرح والتقرير الجميل والرائع اللي راح يوضح للمواطنين حائل هالطرقُ ومدى خطورتها او سبب إعاقتها لحركة المرور إلخ .. ونتمنى ايضاَ ان تطلع على هالتقرير إدارة الطرق او الامانة بمنطقة حائل للنظر والبث في هالخلل فمن خلال الصوره الموضوح بقوقل الطريق يعتبر (( دائري )) يمر على المنطقة تقريباَ قطعه كبيرة ف اين الإهتمام بمثل هذه الشوارع يجب التدخل والمسارعه في إتمام وإصلاح الخلل ولكن ربعنا مثل ماتعودنا عليهم ينترضون حالة وفاة وتصلخ جلدهم الصحافة ويتحركونُ سيناريو متوقع تقريباَ ودي / |
|
04-29-2012, 12:19 AM | #5 |
مشرف قسم النقاش |
اقتباس:
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته ..
نعيم " الله يعطيك العافية , ولاهنت وماقصرت الحقيقة على هالطرح والتقرير الجميل والرائع اللي راح يوضح للمواطنين حائل هالطرقُ ومدى خطورتها او سبب إعاقتها لحركة المرور إلخ .. ونتمنى ايضاَ ان تطلع على هالتقرير إدارة الطرق او الامانة بمنطقة حائل للنظر والبث في هالخلل فمن خلال الصوره الموضوح بقوقل الطريق يعتبر (( دائري )) يمر على المنطقة تقريباَ قطعه كبيرة ف اين الإهتمام بمثل هذه الشوارع يجب التدخل والمسارعه في إتمام وإصلاح الخلل ولكن ربعنا مثل ماتعودنا عليهم ينترضون حالة وفاة وتصلخ جلدهم الصحافة ويتحركونُ سيناريو متوقع تقريباَ ودي / ووالله يالغالي شيخ المافيا كان بودي أن أعرضه على الجهات المعنية .. لكن مثل ما انت عارف ... تصير معاملة وخذ رقم ... وأخاف يقولون لك ( وش دخَّلك ) ... إلخ !!! لكن الله ينفع فيه يارب . سعدت بإضافتك المعطرة كالعادة يالغلا |
|
04-22-2012, 01:47 AM | #6 |
|
ههههههههههههههههههههههههههه
وربي التشبيه جاء بمكانه بالفعل الطريق ضيق وخطيررر وان شاء الله تلتفت له اداره الطرق وتصلحه وتوسعه لأنه ماتقدر تمشي تريله جنبه سياره من ضيق المكان ويعطيك العافيه يانعيم عاالنقاش المفيد |
|
04-29-2012, 12:23 AM | #7 |
مشرف قسم النقاش |
اقتباس:
وماحصل معي صدفة من خلال الصورة التي صورتها من عطلتريلة البيبسي لهي دليل واضح وجليّ <<< حلوة جليّ على ضيق المسيار ( وخرعته ) شكرا لتعليقك |
|
04-22-2012, 01:52 AM | #8 |
|
:
لاحول ولاقوة الا بالله فعلا" مشكلتنا الكبيره بحايل الطرق والزفلته وحوستها : ( لكن ان شاءالله يوصل صوتك وتتعدل الامور بسرعه ماهو تجلس شهور ! عساك عالقوه والله يجزاك خير لاهنت .. |
: بكرى يمكن ( تزين ) !
|
04-29-2012, 12:25 AM | #9 |
مشرف قسم النقاش |
|
|
04-29-2012, 12:32 AM | #11 |
مشرف قسم النقاش |
|
|
04-29-2012, 12:36 AM | #13 |
مشرف قسم النقاش |
|
|
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
(عرض الكل) الاعضاء الذين شاهدو هذا الموضوع: 10 | |
, , , , , , , , , |
|
|