من حيث الشكل تبدو أقرب الى سابقتها «مورانو». من حيث الاداء تبدو أقرب الى سيارة «دودج كاليبر». أما اسمها فمشتق من اسم قبيلة تقطن ايران.
ولكن سيارة «قاشقاي» كروسوفر المدمجة، التي كشفت نيسان النقاب عنها في باريس في السادس من سبتمبر الحالي بحضور رئيسها التنفيذي كارلوس غصن، تبقى سيارة خارجة عن نطاق التصاميم التقليدية لسيارات الفئة c ومتجاوزة، في الوقت نفسه، للشكل الضخم والقاسي لسيارات الدفع الرباعي المدمجة.
في تقديمه لاحدث منتجات نيسان، حرص كارلوس غصن على الاشارة الى ان سيارة قاشقاي تلبي تطلع عملاء نيسان «الى سيارات تضم مختلف مزايا الرفاهية والأداء والأمان بالإضافة إلى تصميم داخلي وخارجي عصري». وتصميم «قاشقاي» استوحي من السيارة النموذجية التي عرضتها نيسان في معرض جنيف للسيارات عام 2004 .
وقد أشرف مصممو مركز نيسان الاوروبي على تصميم سيارة «قاشقاي» التي تمثل أول إنتاج من تصميم المركز بعد انتقال مقره إلى لندن في عام 2003. كما تولى مركز نيسان التقني في أوروبا والكائن في كرانسفيلد (انجلترا) برنامج التطوير الذي اعتمد كثيراً على التعاون مع مقر نيسان الهندسي في اليابان. وسيتم إنتاج سيارة نيسان «قاشقاي» في مصنع الشركة في سندرلاند في بريطانيا. تنضم سيارة «قاشقاي» إلى فئة كروسوفر التي تجمع بين راحة سيارات السيدان وأداء السيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي. ومن ناحية التصميم يتمتع النصف العلوي من «قاشقاي» بتصميم ديناميكي عصري كما في سيارات السيدان، يمتد مع ارتفاع مميز في الجهة الخلفية مما يحمل على تشبيهها بتصميم الهيكل الخارجي لسيارة نيسان «مورانو». أما شكل النصف الأسفل من السيارة فيوحي بقوة وصلابة سيارات الدفع الرباعي ذات الأداء الرياضي وذلك بفضل محاور الإطارات الكبيرة والوقفة الثابتة والارتفاع النسبي عن الأرض.
يوفر تصميم السيارة الداخلي للسائق كل ما يسهل له التركيز على القيادة. كما يضفي تصميم ووضعية القطع الداخلية شكلاً وجواً رياضياً على المقصورة، يعززه موقع اللوح الوسطي البارز. كذلك تم التركيز في التصميم على الرحابة والراحة للركاب سواء في الأمام أو الخلف. وبالنسبة لحجم السيارة يمكن تصنيف «قاشقاي» بين سيارات الهاتشباك من فئةC والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتتميز السيارة بقاعدة إطارات تبلغ 2630 ملمترا ويبلغ ارتفاعها 1610 ملمترا وعرضها 1780 ملمترا وطولها 4310 ملمترا ،. وبذلك تكون أطول من سيارات الهاتشباك بحوالي 100 ملمتر وأقصر من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بـ 150 ملمترا. كذلك فإن نيسان «قاشقاي» أطول بنحو 100 الى150 ملمترا مقارنة بسيارات الهاتشباك المنافسة وأقل ارتفاعاً مقارنة بالسيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات بحوالي 130 ملمترا.
وستتوفر سيارة «قاشقاي» بأربعة محركات، محركان بالوقود ومحركان على الديزل. ويولد محرك الوقود سعة 1.6 ليتر 115 حصانا وقوة عزم قدرها 160 نيوتن متر بينما يولد المحرك سعة 2.0 ليتر 140 حصانا وقوة عزم قدرها 200 نيوتن متر. أما محركا الديزل، فيأتيان بسعة 1.5 ليتر و2.0 ليتر ويولدان 106 احصنة و150حصانا على التوالي وقوة عزم قدرها 240 نيوتن متر و320 نيوتن متر على التوالي.
كما تتوفر السيارة بخيارات مختلفة لعلبة التروس على حسب المحرك، وتشمل ناقل حركة يدويا من خمس وست سرعات، وناقل حركة أوتوماتيكيا جديدا من ست سرعات وناقل حركة بتقنية التغيير المستمرة (Continuously Variable Transmission _CVT) مع ناقل الحركة اليدوي.
العضو الأكثر نشاطاً هذا اليوم 
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
الإهداءات
09-22-2006, 07:14 PM
العرض العادي
