لم يكن المصمم الارجنتيني المعروف هوراتشيو باغاني يأمل في ان السيارة التي قام بتصنيعها وتصميمها ستلقى النجاح الذي يضمن لها الاستمرارية، لكن المنافسة التي تشهدها الاسواق العالمية والطفرة الكبيرة في فئة سيارات السوبركار جعلت من باغاني يحقق نجاحا باهرا، حيث طرح طرازا مطورا من سيارته زوندا سمي زوندا اف وهي سيارة رياضية عالية الاداء ،وهي في الواقع تطوير للطراز زوندا العادي الذي انتج منذ سبع سنوات.
وقد تميز تصميمها الحصري والملهب للمشاعر بأسلوب رياضي اقرب مايكون الى سيارات السباق المخصصة فقط لمضامير السباقات، وقد شبهها الكثيرون بالطائرات المقاتلة لجهة تصميمها الرياضي حيث جاءت مقدمتها مخروطية الشكل وتميزت بطولها مقارنة بجسم السيارة كما ان التجويف المقلوب تحت غطاء المقدمة.
والذي عزز من قوة الخفض في القطاع الامامي هو من الاضافات الايروديناميكية التي ابتكرها المصمم باغاني وقد صنع جسمها من الألياف الكربونية التي بدت حول المصابيح الأمامية وفي العديد من التفاصيل بجسم السيارة وبمقصورتها.
أما عادم السيارة فهو من نفس النوع المستخدم في سيارات الفورمولا واحد، وقد جاءت فوهات العادم الأربع التي تم تجميعها بشكل جعلها أشبه بمقدمة المدفع الرشاش لتزيد من شراسة السيارة وقوتها. وهو يتميز بصوت خفيف على السرعات المنخفضة سرعان ما ينقلب الى هدير مدو على السرعات العالية.
ومن التجهيزات التقنية اللافتة تزويد الفرامل بأقراص سيراميك ضخمة والتي تأتي لأول مرة في سيارة «زوندا»، بعد أن تم تجريبها وحلت مشكلات ضجيج وديمومة أقراص السيراميك في النماذج الحديثة. كما أثبت الجنيح المتوضع في المؤخرة شبيه بالذي تجهز به الطائرات القتالية بأنه أكثر فعالية من الجنيح السابق المتعدد القطع.
أما المقصورة فقد كسيت بالجلد المطرز ولم تشهد لوحة العدادات تغييرات جذرية وقد زودت بمفاتيح تحكم على غرار مفاتيح تحكم بعض الطائرات المقاتلة. واحتوى مقودها المزين بالخشب على جزء مسطح في الأسفل. ويمكن طلب تشطيب خاص للمقصورة حسب رغبة كل زبون مثل تلبيس المقاعد بجلد النعام أوبمادة الكفلار مثلا.
تجهيز السيارة بمحرك مرسيدس معدل من قبل فرع AMG ويحتوي على 12 اسطوانة وسعته 3. 7 لترات، ويولد قوة 602 حصان وترتفع إلى 650 حصاناً في طراز «Clubsport».
وهو يولد عزم دوران أقصى يرتفع الى 530 رطلاً/قدم يمكنهاالوصول الى سرعة قصوى تصل إلى 346 كيلومتراً في الساعة، في حين يمكنها الانطلاق من وضعية الثبات والوصول الى سرعة 100 كيلومتر/ساعة خلال 6،3 ثوان وإلى 200 كيلومتر/ساعة في أقل من 10 ثوان.
قرر باغاني إنتاج عدد محدود جداً من هذه السيارة وهو امر طبيعي حيث أن العدد الكلي لسيارات زوندا في مختلف أنحاء العالم لايتجاوز 60 سيارة فقط.ويقدر سعر باغاني الجديدة بنحو 560 ألف دولار.
العرض العادي
