قال أحمد حسن الحمادي رئيس مجلس إدارة مؤسسة قطر- البحرين أمس بمقر غرفة تجارة وصناعة قطر خلال ندوة تعريفية لمشروع جسر قطر البحرين وهي الأولى من نوعها منذ إنشاء الشركة، قال إن جسر المحبة بين دولة قطر ومملكة البحرين، سيكون واحدا من أكبر وأهم المشاريع العمرانية. وسيشكل بعد إنجازه أطول جسر معلق في العالم، حيث سيصل طوله فوق البحر إلى نحو 40 كيلومترا. إلى ذلك طالب المقاولون القطريون الذين حضروا إلى الندوة بكثافة حقهم في الاستثمار حسبما ينص عليه القانون الداخلي، مؤكدين على ضرورة الشفافية في اختيار الشركات وطرحها للمناقصة، وبينوا أن الاتفاقية تعود إلى يوليو 2006 وهذه المرة الأولى التي تطرح فيها مسألة استعراضالفرص المتاحة للمشاركة بفعالية في هذا المشروع الحيوي. وكان الشيخ تميم بن حمد آل ثاني ولي عهد قطر، قد صدّق على اتفاقيتي إنشاء جسر قطر- البحرين، وإنشاء مؤسسة الجسر الموقعة من حكومتي البلدين. وبهذه الموافقة يكون مشروع الجسر قد دخل مرحلة التنفيذ، على أن يبدأ العمل الفعلي بعد 3 أشهر، أي بداية يناير القادم، وتمتد مدة التنفيذ نحو 51 شهرا من تاريخ البدء. وأضاف الحمادي أن جسر المحبة سيكون له عدة مسارات للحركة المرورية ومسار للطوارئ، بالإضافة إلى خط سكك حديدية يمتد بطول الجسر كخطوة أولى، على أن يربط بين عاصمتي البلدين في مرحلة لاحقة. وسوف يتم تشغيل قطار فائق السرعة فوقه للركاب والبضائع بسرعة 250 كلم في الساعة، وسيمثل أحدث ما توصلت إليه التقنيات العالمية في هذا المجال.
وأضاف رئيس مجلس الإدارة أن نقطة بداية الجسر تقع في دولة قطر عند منطقة رأس عشيرج، (5 كيلومترات إلى الجنوب من مدينة الزبارة)، بينما تقع النقطة المماثلة في مملكة البحرين إلى الشمال من قرية عسكر. وتشير الدراسات المتعلقة بمشروع جسر المحبة إلى أنه يتوقع أن تعبر الجسر 5 ألاف مركبة يوميا ترتفع إلى 12 ألف مركبة بحلول عام 2050.
العرض الشجري
