العودة   منتديات بعد حيي > المــــنتديات الترفيهيـــــة > منتدى الرياضة المحلية والخارجية > | نادي السيارات |
 
 
 
 
 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 01-02-2007, 09:37 PM   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
 
الصورة الرمزية عاشق الزعيم
 

 

 
إحصائية العضو







اخر مواضيعي
 

عاشق الزعيم غير متصل


معلومات هامه لكل سائق

1 ما فائدة فلتر الهواء؟

ان سيارتك عزيزي القارئ تعمل بمحرك احتراق داخلي للوقود، وتحتاج عملية الاحتراق الى الهواء مع الشرارة المنبعثة من شموع الاحتراق ليحترق الوقود، لذلك فان فلتر الهواء يقوم بتنقية الهواء الداخل الى عملية الاحتراق، كما يمنع الشوائب والغبار من الدخول الى غرف الاحتراق داخل المحرك. ويجب الكشف عن سلامة فلتر الهواء وتنظيفه في الصيانة الدورية للسيارة، ويفضل تغييره كل 20 ألف كم.


2 ماذا يفعل فلتر البنزين؟

يعتبر البنزين العنصر الرئيسي في عملية الاحتراق الداخلي التي تؤدي الى حركة السيارة، وكلما كانت عملية الاحتراق ناجحة في حجم الوقود وتوقيت الحقن وغير ذلك، كانت كفاءة المحرك أكبر. لذلك فان فلتر البنزين يضمن عدم وجود شوائب في الوقود، قد تعرقل عملية الاحتراق.
ويتم تغيير فلتر البنزين كل 60 ألف كم، وفي بعض السيارات الحديثة فان العمر الافتراضي لفلتر البنزين 350 ألف كم أي أكثر من العمر الافتراضي للسيارة نفسها وهو 300 ألف كم.

3 كيف تعد سيارتك لموسم الشتاء؟

أولا: يجب ان تقوم عزيزي القارئ بالكشف على البطارية وعمل الصيانة اللازمة لها من حيث نسبة الحامض وتنظيف نقط اتصال الكابلات أو تغيير البطارية اذا لزم الأمر.
ثانيا: ضرورة الكشف على الاطارات وتعديل ضغط الهواء داخلها بما يناسب درجة الحرارة التي ستجعل الاطارات تنكمش نتيجة برودة الطقس، وطبعا التأكد من سلامة الاطار الاحتياطي.
ثالثا: الكشف على مساحات الزجاج الأمامي والخلفي، فقد تتلف أجزاء المطاط المسؤولة عن مسح الزجاج وبالتالي تحتاج تغييرها قبل حلول موسم الأمطار.

4 هل تحرص على تسخين سيارتك؟

في الصباح وبعد ان تكون السيارة قد ظلت واقفة لفترة طويلة، يترسب زيت المحرك الذي يقوم بعملية تبريد اجزاء المحرك الميكانيكية في قاع المحرك، مما يجعله لا يصل الى كل الأجزاء، خاصة انه يكون في حالة برودة، لذلك فمن الضروري جدا الانتظار حتى يسخن الزيت ويصل الى كل اجزاء المحرك لتحصد عزيزي القارئ أفضل أداء لسيارتك وأطول عمر لمحركها.

5 متى تغير السفايف او القماشات ؟

عندما تضيء 'اللمبة' الخاصة بالبريك في طبلون السيارة يكون ذلك اما بسبب نقصان سائل البريك فيستلزم في تلك الحالة ان تقوم بزيادته، أو يكون السبب من السفايف اذ تحتاج في هذه الحالة الى تغيير وذلك بعد التأكد من ان سائل البريك في مستواه السليم.
وهناك طريقة اخرى يمكن الاستدلال من خلالها على حاجة تبديل السفايف، وهي عند سماع صوت عند الضغط على البريك مع الاحساس بتوقف السيارة بعد مسافة أطول من السابق ....







التوقيع



ابوس روحك ياجوكر على التوقيع الفله

رد مع اقتباس
 
 
 


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 04:22 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir